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Auch nach dem Redesign erkennt man noch im Innenraum dass die Nullserie 001-010 sich von den Serienzügen unterscheidet. An den fehlenden Stangen im Türbereich! Hier 481 002 auf der S5:

IMG_20210528_001714_1~2_resized_by_AVG_Image_Shrinker.jpg (397.53 KiB) 304-mal betrachtet

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Heute hatte ich zum ersten mal einen Redesign-Vollzug und außerdem den ersten Nullserien-Redesign!

S5 mit 481 003 an der Spitze, hier in Strausberg Stadt:

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Redesign Vollzug auf der S5 in Strausberg-Hegermühle:

[Coladose]

Die Baureihe 481/482 wurde zunächst senfgelb lackiert. Die letzten Züge dieser Lackierung fuhren bis Ende 2007 herum.


Bis 2019 war dann diese Lackierung, Traditionsfarben, Standard.






Von innen sahen/sehen die Züge ganz eigen aus, also wie bei keiner anderen Zuggattung.







Mittlerweile haben immer mehr 481er die abgewandelte Variante der Traditionsfarben und werden damit der neuen Baureihe 483/484 angeglichen.



Fredersdorf


Waßmannsdorf


Von innen sind sie jetzt dem DB-Standard identisch, wie man ihn hier schon von den Regionalzügen der DB kennt oder in anderen Städten (bspw. München) auch bei der S-Bahn.

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Mir gefällt das Redesign außerordentlich gut! Innen und außen. Und das obwohl ich eigentlich auf verkehrsrot stehe.

[Coladose]

Und ich hab mich extra zurückgehalten.
Ich finde insbesondere die schwarzen Türen echt furchtbar.
Aber dass die modernisierten VZ endlich Kameras haben, finde ich gut. Ich verstehe nur die seltsame Anordnung der Kameras nicht so ganz.

[Coladose]

Die Baureihe wird von einigen Fans „Heulsuse“, „Heulboje“ oder „Ufo“ genannt. Warum, das könnt ihr euch hier anhören (bitte Anhang herunterladen).

Aufnahme vom 22.11.2010 der 481/82 272, seinerzeit noch mit den guten alten Bahnhofsdurchsagen!

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481 424 und 437 als S5 in Mahlsdorf: