Stillgelegte / ehemalige S-Bahn Strecken

In Staaken erinnert nichts mehr an den S-Bahnbetrieb vor 1961. Dort halten heute ausschließlich Regionalzüge:
















Beim Bau dieser Brücke hat man damals eine extra Durchfahrt eingebaut, aber nicht für die S-Bahn sondern den angedachten Transrapid nach Hamburg:

Der Bahnhof Hohen Neuendorf West am nördlichen Außenring gehörte zeitweise ebenfalls zum S-Bahn-Netz, dort hielt die S 19 die mit der dieselbetriebenen Duo-BR 485 betrieben wurde:

Der heutige südliche Endpunkt der S2 Blankenfelde war früher nur eine Zwischenstation an der Strecke nach Rangsdorf. Der ehemalige S-Bahnsteig wird heute vom Regionalverkehr genutzt, die S2 hat einen eigenen, nördlich vom Bahnübergang gelegenen, Bahnsteig erhalten. Dort fuhren bis zum Mauerfall ebenfalls die als "blauer Bock" bezeichneten Dieselzüge nach Mahlow ab:




Der alte S-Bahnsteig:

Die Ausfädelung der Stammbahn südlich des Bahnhofes Berlin-Zehlendorf:

Auch interessant: der Bahnhof Düppel, der zur Friedhofsbahn gehörte.
Sehr schön nachzulesen alles auf Stadtschnellbahn Berlin.

Unweit der Endhaltestelle der Buslinie 101, Sachtlebenstraße ... (Dezember 2009)



... befindet sich die ehem. S-Bahnstation Düppel, hier Fotos vom 5. März 2011:

YouTube - Die Stammbahn Berlin-Potsdam

YouTube - S-Bahnhof - Zehlendorf Süd, Berlin, Lost Place, Stammbahn

YouTube - Spurensuche 2 - Reste der Stammbahn, Berlin - Düppel - Griebnitzsee (4K)

Aktuelle Bilder noch mal von einem der beiden Berliner Bahnhöfe ohne S-Bahn-Betrieb aber mit Regionalverkehr, Berlin-Staaken:

YouTube - Spurensuche 2 - Reste der Stammbahn, Berlin - Düppel - Griebnitzsee (4K)